Puch Maxi von 1983

Beim Auspuff hatten wir eigentlich vor ihn zu entrussen, der Krümmer war aber so korrodiert, dass schon ein kleines Loch vorhanden war.
Zum Glück gibt es die noch original zu einem normalen Preis.
Und so sieht das Ding aus, hier bereits mit den überarbeiteten Rädern und dem neuen Auspuff:

20160912_190542_1200Da der Motor resp. die Kurbelwellenlager Laufgeräusche machen, soll der Motor raus, das ist die nächste Etappe.
Hinterrad raus, Federbeine weg (die kriegen dann auch noch etwas Kosmetik) und mit Kabelbindern an einer kleinen Bockleiter befestigt, schon haben wir eine angenehme Arbeitsposition.

20160917_173926_1200Der Motor ist recht schmutzig, wobei ihn der Schmutz aber auch ein Bisschen konserviert hat. Leider habe ich es verpasst, vom Urzustand ein Foto zu machen.

20160917_173534_1200[simple_tooltip content=’Already a bit cleaner…’]Hier schon sauberer…20160917_173917_1200Der Kolben sieht schon mal nicht schlecht aus, mal sehen, wie es aussieht, wenn der Zylinder runter ist, das wäre die nächste Etappe.

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Sodeli, der Motor ist nun offen.
Dabei fiel mir auf, dass der Zylinder einige seltsame Spuren hat, die nicht unbedingt von sachgemässem Umgang zeugen.
Nichts schlimmes, jedenfalls ist die Zylinderlaufbahn in Ordnung.

imgp6058_1_1200Auch an der oberen Duchtfläche  hat es spuren.

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Und der Zylinder ist Toleranzklasse 4 während der Kolben ein 3er ist und Fressspuren hat.

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Der Zylinderkopf ist unverbastelt, sieht aber aussen nicht mehr so schön aus.

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Bisschen Gammel ist dran…

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Die Zylinderköpfe sind immer etwas dunkler als die Zylinder, aber hier hat es mich etwas gestört.
Es spielt zwar eigentlich wirklich keine Rolle, wie der Kopf aussieht, aber ich kann’s nicht lassen wenn ich so Zeugs mal in den Fingern habe.
Nur den Gammel wegmachen sieht wahrscheinlich nicht lange gut aus also habe ich ihn mal probehalber mit hitzefester Farbe gespritzt.

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Sieht für sich betrachtet nicht mal soooo schlecht aus.

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Aaaaber jetzt ist er heller als der Zylinder, das sieht auch nicht unbedingt besser aus.
Das Foto täuscht zwar ein Bisschen wegen der Lichtführung, aber es ist schon nicht optimal.
Mal sehen, ich kann ihn ja noch schwarz spritzen, dann zusammen mit dem Zylinder.

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2 Gedanken zu „Puch Maxi von 1983“

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